你知道液壓油缸是如何排氣的嗎？

2021-01-15 13:45:53

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對于液壓油缸的工作來說，如果想要使其保持長期穩定可靠的運行，就必須要盡可能保證排氣工作的質量。之所以這么做，是因為如果液壓系統長久不使用的話，外界中的空氣就很可能會進入系統當中，進而影響到液壓油缸的運行，所以應在其工作前把空氣排出去。

所以，針對這種問題，通常情況下，給出的解決辦法是，在液壓油缸兩端最高部位，也就是在空氣聚集的地方，配置相應的排氣裝置。排氣裝置有兩種，一種是在設備的最高部位處設置排氣孔，并用管道連接排氣閥進行排氣；第二種是在其的最高部位放置排氣塞。

那么，針對其的設置問題，我們應當從幾個方面去考慮。一，關于如何設定鋼球式排氣閥座的接觸表面角度。液壓油缸上的排氣閥通常是鋼球式，在閥座可以直接用鉆頭鉆出。多數情況下，鉆頭的角度設置成120度。不過，并不是說明這個角度的密封性能達到最理想的狀態，其實是在160度的時候為最理想狀態。無論是大于或者是小于這個角度的話，密封性都會下降。

然后，我們應當考慮的另一個方面就是，如何才能有效避免液壓油缸錐閥式的排氣閥發生泄漏。通常情況下，錐閥式排氣閥包括密封錐閥以及螺塞套兩個部分。當后者的螺紋的軸線偏移過大時，將導致錐閥、閥座單邊接觸，發生泄漏。需要注意的是，假如后者的軸向尺寸不足，那么，及時全部旋入也不足以使錐閥壓緊，那么也會造成泄漏。因此，最好是將錐閥閥頭的錐角控制在60～90度之間，否則過大過小都會產生不利影響。

最后，就是我們剛才所說的排出空氣的問題。考慮到空氣本身的特點，我們需要把排氣閥安裝在液壓油缸油液空腔的最高位置，才會利于空氣的排出。

DG型車輛液壓缸