在使用液壓站液壓系統設備前，應查看液壓缸密封件表面質量，不得有飛邊、毛刺、裂縫、切邊。氣孔和疏松等缺陷，密封件的幾許尺度和精度都要契合規范懇求。孔用組合密封圈由O形圈和耐磨環構成。由于O形圈彈性較大，設備比照簡略；而耐磨環彈性較差，假如直接設備則活塞的各臺階、溝槽簡略劃傷其密封表面，影響密封效果。

為保證耐磨環設備時不被損壞，應采納必定的設備辦法。耐磨環主要由填充聚四氟乙烯（PTFE）材料制成，具有耐腐蝕的特性，熱膨脹系數較大，故設備前先將其在 100℃的油液中浸泡20min，使其逐漸變軟，然后用工裝將其裝人活塞的溝槽中。由定位套和漲套構成。定位套頭部有5o倒角，用于引導O形圈和耐磨環裝人活塞端部溝槽。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經熱處理制成，加工成均勻對稱的8瓣結構。需要留心的是，加工各瓣底部的小孔時，分度要均勻，銑開各瓣時應使鋸口對準小孔的基地，以保證漲套各瓣能均勻漲開。一起各部位都應進行（光滑）倒角，防止損壞密封圈。

湖北液壓缸每一種標準的密封圈都應有一套對應的工裝來保證其設備懇求。設備完成后不允許密封圈有折皺、曲解、劃傷和裝反的現象存在。液壓缸缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序今后加工，這么就不可防止地要在螺紋孔出口與缸筒內壁的交界處發生毛刺。為鏟除毛刺，有必要計劃制做專用刀具對其進行加工，抵達光滑過渡的目的。使用時，先將刀桿從螺紋孔中插人，然后從周圍面將刀頭設備在刀桿上，旋轉刀桿即可將毛刺除掉并加工出光滑無缺的表面。

另一類密封件是聚氨酯質料的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等長處，廣泛用于液壓油缸中。它的內、外唇依據軸用或孔用可制成不等高形狀，以起到密封和本身保護的效果。不等高Y形圈，其短唇與密封面接觸，滑動摩擦阻力小，耐磨性好，壽命長；長唇與非相對運動表面有較大的預緊縮量，工作時不易竄動,由于聚氨酯質料的Y形圈硬度高、預緊縮量大，在設備、更換常常常會形成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現象，從而起不到應有的密封效果，乃至失效。設備時，我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓；或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內徑，然后將密封圈送人缸內，再將細鐵絲抽出。但這兩種裝法都簡略將密封圈劃傷，致使密封失效，增加修理時刻。關于這種情況，我們用0．lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形，其長度等于Y形圈外徑的周長，然后用它將密封圈裹緊，再一點一點地送人液壓缸缸筒中，待外唇口全部進人缸筒后再將其抽出，設備效果較好。