大功率閃光焊機用于汽車掛車車軸和鋼軌的對接焊接，閃光焊液壓系統機器采用液壓旋轉實現工件的夾緊和進給控制；采用三相二次整流主電路，保證閃光過程穩定，降低焊機容量，平衡三相電網負荷。武漢華液傳動制造有限公司介紹采用以工業計算機為主體的微機控制系統來控制焊接過程(包括焊接參數的控制、記錄和顯示以及焊接參數和曲線的記錄)。

該機采用預熱閃光焊工藝，其流程為:焊前準備→閃光矯正階段中→預熱階段中→閃光階段中→頂鍛階段中→熱處理→焊接結束。其中，閃光階段中和頂鍛階段中比較重要。

閃光階段中主要用于加熱工件。在閃光過程中，移動夾具的位移S與時間t的關系曲線(閃光曲線)S=S(t)對焊接質量影響很大。因此，需要在閃光階段中對閃光曲線進行閉環控制，即通過連續采集位移信號并與給定的位移曲線進行比較，控制移動夾具的移動，使工件的位移曲線與給定的位移曲線一致。工藝確定的軸頭閃光焊閃光曲線如下:S=AT/2(A為移動夾具的加速度)。

根據實際閃光曲線，預熱階段后，閃光初期采用較小的進給速度v1，閃光過程中通過加速實現要求的速度v2，中間加速過程中加速度為a。為了實現動夾具的變速進給，液壓系統的閃光曲線系統采用電液比例方向控制閥(三位四通閥)，由微機給出輸入信號，控制流經該閥的液壓油的流量，從而達到控制閃光過程中工件進給速度的目的；通過更改給定信號的極性，更改工件運動的方向。

閃光工序完成后，應立即進行頂鍛。為了防止氧化和便于液態金屬的清理，有必要盡可能減少閉合間隙的時間。所以要求有比瞬間閃速高十倍甚至幾十倍的更高頂銀速度。在一定范圍內，頂鍛速度越高，焊接接頭質量越好。為了使接頭產生塑性變形，必須有足夠的頂鍛壓力，所以對設備要求很高。與此同時，為了滿足頂鍛速度和壓力的要求，焊機采用氣囊式蓄能器(容量10L)。當蓄能器閥未打開時，壓力過程在蓄能器中進行；頂鍛階段中開始時，打開蓄能器閥，釋放蓄能器中儲存的液壓油，使液壓缸中的流量大，從而獲得大的頂鍛速度和頂鍛壓力。蓄能器不僅能儲存能量，還能降低系統壓力脈動。